ਵੱਡੇ ਲਾਅਨ ਕਮਰ ਦੀ ਸੰਭਾਲ

1, ਤੇਲ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ
ਵੱਡੇ ਲਾਅਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹਰੇਕ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ. ਨਵੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ 5 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ 10 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਯਮਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਗਰਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ (ਸਿਲੰਡਰ ਕਾਰਬਨ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਪਾੜੇ) ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਭਰੋ ਤੇਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇੰਜਨ ਗੇਅਰ ਸ਼ੋਰ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਤੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ.
2, ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇਖਭਾਲ
ਰੇਡੀਏਟਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਧੁਨੀ ਮਖੌਲ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਵੱਡਾ ਲਾਅਨ ਮੋਵਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਡਾਣ ਦੇ ਘਾਹ ਦੀਆਂ ਕਲਿੱਪਿੰਗਜ਼ ਖੇਡਣ ਵਾਲੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ.
3, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ
ਹਰੇਕ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਗੰਦਾ ਹੈ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਧੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੰਦੇ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਾਲੇ ਧੂੰਆਂ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਘਾਟ. ਜੇ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਕਾਗਜ਼ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਧੂੜ ਤੋਂ ਧੂੜ ਕੱ .ੋ; ਜੇ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਸਪੋਂਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੁਝ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਤੇਲ ਸੁੱਟੋ ਇਸ ਨੂੰ ਨਮੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ.
4, ਕੁੱਟਣਾ ਘਾਹ ਦੇ ਸਿਰ ਦੀ ਸੰਭਾਲ
ਕਣਕ ਦੇ ਸਿਰ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, 20 ਗ੍ਰਾਮ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਗਰੀਸ ਤੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਸਿਰਫ ਵੱਡੇ ਲਾਅਨ ਮੋਦਾਕਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਦੇਖਭਾਲ, ਮਸ਼ੀਨ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਵੱਖ ਵੱਖ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਲਾਅਨ ਦੇ ਸ਼ਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਚੰਗੀ ਨੌਕਰੀ ਕਰੋਗੇ, ਜੋ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸਮਝ ਸਕਦਾ ਸਾਡੀ ਸਲਾਹ ਲੈਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਹੋਵੇਗਾ.