ਇਹਨਾਂ ਸੁਝਾਵਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਸਕਿਡ ਸਟੀਅਰ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ

ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈਸਕਿੱਡ ਸਟੀਅਰ ਲੋਡਰਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਗੈਰ-ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਮੁੜ ਵਿਕਰੀ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਜੌਨ ਡੀਅਰ ਵਿਖੇ ਕੰਪੈਕਟ ਉਪਕਰਣ ਹੱਲਾਂ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਮੈਨੇਜਰ, ਲੂਕ ਗ੍ਰਿਬਲ, ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਆਪਣੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਆਪਰੇਟਰ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਸਲਾਹ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਰਿਕਾਰਡ ਰੱਖਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਟਿਊਟੋਰਿਅਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਟੱਚਪੁਆਇੰਟ ਕਿੱਥੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਰਿਬਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਕਿਡ ਸਟੀਅਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨੁਕਸਾਨ, ਮਲਬੇ, ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੈਬ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੰਟਰੋਲ, ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਕੁਬੋਟਾ ਵਿਖੇ ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਮੈਨੇਜਰ, ਗੇਰਾਲਡ ਕੋਰਡਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲੀਕ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਧਰੁਵੀ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
"ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਬੂਮ, ਬਕੇਟ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਸਿਸਟਮ ਦਬਾਅ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਨਹੀਂ ਉਠਾਉਂਦਾ," ਕੋਰਡਰ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਖੋਰ ਜਾਂ ਘਿਸਾਅ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਾਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।"
ਕੋਰਡਰ ਅੱਗੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਾਲਣ/ਪਾਣੀ ਵਿਭਾਜਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲੋ।
"ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਲਈ, ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 5 ਮਾਈਕਰੋਨ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ," ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਬੌਬਕੈਟ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਮੈਨੇਜਰ ਮਾਈਕ ਫਿਟਜ਼ਗੇਰਾਲਡ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਕਿਡ ਸਟੀਅਰ ਲੋਡਰਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਟਾਇਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। "ਟਾਇਰ ਵੀ ਸਕਿਡ ਸਟੀਅਰ ਲੋਡਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ," ਫਿਟਜ਼ਗੇਰਾਲਡ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਆਪਣੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ PSI ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖੋ - ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਨਾ ਜਾਓ।"
ਕਿਓਟੀ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਮੈਨੇਜਰ, ਜੇਸਨ ਬਰਜਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਨੁਕਸਾਨ/ਘਿਸਰ ਲਈ ਹੋਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਸਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਬਰਜਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿੰਨਾਂ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟਾਂ ਦੀ ਵੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਲਟੀਆਂ, ਦੰਦ, ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ, ਅਤੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ।
ਕੈਬਿਨ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਵੀ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। "ਅਕਸਰ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸੁਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ HVAC ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ," ਕੋਰਡਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਸਕਿਡ ਸਟੀਅਰ ਲੋਡਰਾਂ 'ਤੇ, ਓਪਰੇਟਰ ਅਕਸਰ ਇਹ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪਾਇਲਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਆਪਣਾ ਫਿਲਟਰ ਮੁੱਖ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਫਿਲਟਰ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
"ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ, ਜੇਕਰ ਫਿਲਟਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਐਂਡ ਕੰਟਰੋਲ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ," ਕੋਰਡਰ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਫਿਟਜ਼ਗੇਰਾਲਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਅਦਿੱਖ ਖੇਤਰ ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਹਾਊਸਿੰਗ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਲੋਡਰ ਲਿਫਟ ਆਰਮ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਿੰਕੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
"ਬੈਲਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰੇੜਾਂ ਅਤੇ ਘਿਸਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਪੁਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਗਰੂਵਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਆਈਡਲਰਾਂ ਅਤੇ ਟੈਂਸ਼ਨਰਾਂ ਦੀ ਅਸਮਾਨ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਇਹਨਾਂ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਚੱਲਦਾ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ," ਕੋਰਡਰ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਬਰਜਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਭਾਵੇਂ ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੀ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਚਾਲੂ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ।"
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਲੇਖ ਪਸੰਦ ਆਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਲੇਖਾਂ ਲਈ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਦੀ ਗਾਹਕੀ ਲਓ।